Стартер в разобранном виде фото

Почему не заводится машина: основные причины поломок стартера Фото: sp. И если с первым ничего не поделаешь, то со вторым можно и нужно бороться. Виктория Базылева Стартер — неотъемлемая часть системы электрооборудования каждого современного автомобиля, укомплектованного традиционным двигателем внутреннего сгорания. Это устройство представляет собой четырехполюсный электромотор постоянного тока, питающийся от аккумуляторной батареи. Не трудно догадаться, что если стартер выходит из строя, то машина перестает заводится.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Начнем поиск проблемы с простого. Проверьте противоугонные системы. Возможно это они шутят над вами. Возможно у вас банально разряжен аккумулятор. Если для цепи стартера есть предохранитель, проверьте его целостность.

Стартер ВАЗ выходит из строя не реже, чем на других авто, но заниматься его Устройство, диагностику и замену обсудим в статье и в видео. Вот так выглядит стартер в разобранном виде. Фото промытого стартера нет, руки были грязные))) Но он просто блестит, смазал шестерни в. Разобранный на составляющие стартер. На фото стартер разобран на все составляющие, производится дефектовка деталей. Пескоструйная.

Качественный ремонт и восстановление стартеров

По сути, он является маленьким электродвигателем. Устройство стартера ВАЗ включает в себя подвижный ротор, две обмотки, а также бендикс с комплектом щеток. Как же все это работает? Вокруг стартерной и роторной обмотки создаются магнитные поля противоположного значения, что приводит в динамику подвижный элемент. Подать напряжение на стартер довольно легко, а вот для ротора нужен посредник — щетки, состоящие из графита и меди. Что же насчет бендикса стартера ВАЗ , то этот элемент передает движение на маховик. Состоит деталь из следующих частей: вилка, соединяющая механизм с втягивающим реле, обгонная муфта, обеспечивающая движение в одну сторону, и шестерня. Многие автомобилисты знакомы с ситуацией, когда эта деталь стирается. Пробуксовка бендикса хорошо слышна и свидетельствует о том, что установка нового комплекта неизбежна. И хотя причиной часто служит загрязнение механизма, чистить его не рекомендуется. Бендикс из-за пыли и сажи подвергается износу, часто неравномерному, и даже после промывки уже не будет выполнять свою функцию на должном уровне. Существует редукторный стартер и простой. Отличной является схема передачи крутящего момента на маховик. Редукторный стартер имеет дополнительный элемент между якорем и бендиксом. Многие считают такую конструкцию более продуктивной и менее прожорливой. Правда, ремонтируется редукторный агрегат сложнее. Неисправности стартерного механизма Если возникают какие-либо сложности с запуском авто, этот узел подозревается в первую очередь, но теперь, зная устройство стартера ВАЗ , вы быстро сориентируетесь, куда смотреть. Насторожить также должны и различные звуки, похожие на металлический скрежет, вполне возможно, на вашем ВАЗ понадобится разборка стартера. Причина может крыться в маховике, и нужно будет заменить его венец. При этом скорей всего авто заведется, просто не сразу.

Ремонт стартера на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Что делать, если проскакивает бендикс стартера? Если при проворачивании ключа зажигания стартер издает щелчок и больше ничего не происходит, то проблема во втягивающем цилиндре.

Его можно отремонтировать своими руками, можно приобрести новый и установить его. Также неисправностью втягивающего цилиндра может быть вызван треск из стартера, при попытке завести двигатель. Обратите внимание на эти моменты.

Неисправности стартера Совет! Перед ремонтом желательно иметь необходимый инструмент. Отвертки, ключи гаечные, небольшой ножик для зачистки, а также смазку, наждачную бумагу.

Стартер на ВАЗ может иметь достаточно много неисправностей Вот несколько из них: Ремонт стартера ВАЗ своими руками — процесс не сложный и дальше представлена инструкция по разборке и ремонту. Ремонт стартера Разборка и диагностика Итак, перед нами ВАЗ , стартер, ремонт которого и будет осуществляться. Далее по пунктам процесс осуществления снятия стартера с автомобиля.

Обратите внимание. При снятии стартера заранее отключите минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это поможет избежать замыканий в случае контакта ключа, которым снимается стартер, с корпусом автомобиля. Забрызгайте WD крепежные болты стартера — их будет значительно легче откручивать. Первым делом снимите воздушный фильтр с карбюратора автомобиля. Это делается для удобства. Открутите болты его крепления и снимите его. На автомобиле ВАЗ есть одна интересная особенность.

Учитывая это, предварительно лучше взять ключ и открутить 4 гайки крепления. Далее необходимо ключом открутить гайки крепления стартера к блоку двигателя.

После послабления гаек отодвиньте стартер немного вперед и отсоедините провода, приходящие к нему. Запомните их расположение.

Еще лучше, если есть возможность их сфотографировать. Затем, после выполнения этого всего, извлеките стартер. После того, как стартер снят с двигателя, осуществляем его разборку в следующем порядке. При разборке стартера подготовьте маленькую коробочку для того, чтобы складывать туда все детали, так как они мелкие и их легко потерять. Первым делом осуществляем снятие втягивающего цилиндра. Для начала отсоединяем провод, открутив гайку на контактном болту. Накрутите гайку и шайбы обратно на болт, чтобы не потерять.

Далее откручиваем отверткой три винта крепления цилиндра к стартеру. Снимаем втягивающий, вынимаем пружину. Теперь снимаем якорь — подтяните его вверх, выведите из зацепления и извлеките.

Втягивающий цилиндр 3. Следующий шаг — снятие защитного кожуха стартера. Отверткой выкручиваем два крепежных винта и снимаем кожух. Потом откручиваем два болта стяжных. Снимаем крышку с корпуса стартера. Выворачиваем винты, которыми крепится обмотки стартера от пластин щеткодержателя. Затем следует снять трубку изолирующую. Разъединяем крышку со стороны коллектора с корпусом стартера.

Вынимаем перемычку обмоток стартера из щеткодержателя и извлекаем щетки стартера. Щетки извлекаем отверткой. Заднюю втулку выпрессовываем, используя наставку нужного размера. Далее вынимаем шплинт рычага привода и его ось. Используем отвертку.

После снятия резиновой заглушки привод стартера выводится из зацепления с муфтой и снимается. Следом за тем извлекаем рычаг привода стартера. Снимаем шайбу и стопорное кольцо. Будь осторожны — кольцо можно легко потерять. Затем снимается муфта привода с вала якоря стартера. Последний этап — выпрессовка передней втулки из крышки стартера. Стартер разобран, все детали сложены и не потеряны.

Теперь можно приступать к диагностике, ремонту и замене необходимых деталей. Ремонт стартера своими руками Проверьте следующие моменты на момент износа: Их высота должна быть не менее 12 мм на этом автомобиле. Используйте штанген-циркуль для замера. Если щетки стерлись — их придется заменить. Щетки стартера 2.

Внешним осмотром проверяется обмотка стартера. Не должно быть следов обгорания. Якорь стартера должен быть целым, не должен иметь деформаций, сколов. Якорь стартера 4. Если на стартере вы обнаружили трещину — это плохой знак.

Стартер лучше заменить. Муфта не должна быть изношена. Зубья целые и все на месте. Они должны иметь хороший контакт. Следует его заменить. Бендикс 8. Если издается щелчок и стартер не реагирует дальше при попытке пуска двигателя, то ремонту или замене подлежит втягивающий цилиндр.

Посадочное место вала должно иметь соответствующий диаметр. Якорь стартера не должен иметь значительный люфт. Обратите внимание! Желательно при ремонте стартера зачистить мелкой наждачкой поверхность якоря, промыть коллектор.

А также — важно! Тогда гораздо меньше вероятности в износе стартера. Итак, все необходимые запчасти поменяны благо на них цена не большая , контакты зачищены, все, что необходимо смазать, смазано. Стартер готов к сборке и установке. Ремонт стартера ваз. Сборка Собрать стартер своими руками немного сложнее, чем разобрать, но это возможно. Порядок сборки, как обычно, обратный порядку разборки. Поэтому не будем приводить полный перечень того, что за чем делать, а обратим внимание лишь на некоторые моменты: При установке стопорного кольца на якорь стартера будьте внимательны.

Если оно улетит, то обязательно смотрите куда! Найти его бывает очень сложно. Не перепутайте местами щетки стартера. Кажется, что это сделать невозможно, но бывали случаи, поверьте. Тщательно затягивайте все винты крепления, но будьте осторожны — резьбу на них легко сорвать. Желательно все винты смазывать для того, чтобы в следующий раз было легче разбирать.

Установка Стартер полностью собран, осталось только установить его на автомобиль. При установке, а точнее затяжке болтов крепления стартера к двигателю затягивайте болты постепенно, чтобы избежать перекоса стартера. Установите стартер, закрепите его стяжными болтами к двигателю. Установите воздушный фильтр. Подключите аккумуляторную батарею. На этом ремонт стартера ваз своими руками завершен. Не теряйте из виду советы из данной статьи, просмотрите вспомогательные видео, следуйте инструкциям и ваш стартер будет служить вам долго верой и правдой!

Так же советую ознакомиться со статьей о замене тормозного суппорта ваз. Немного диагностики. Бендикс стартера — это своеобразная шестерня, которая в определенный момент вступает в зацепление с маховиком , раскручивая его, после запуска двигателя эта шестерня уходит.

Если сказать простым языком, то это усовершенствованный узел зацепления, это конечно не совсем шестерня, а целый механизм.

Почему не заводится машина: основные причины поломок стартера

Что делать, если проскакивает бендикс стартера? Если при проворачивании ключа зажигания стартер издает щелчок и больше ничего не происходит, то проблема во втягивающем цилиндре. Его можно отремонтировать своими руками, можно приобрести новый и установить его. Также неисправностью втягивающего цилиндра может быть вызван треск из стартера, при попытке завести двигатель. Обратите внимание на эти моменты. Неисправности стартера Совет! Перед ремонтом желательно иметь необходимый инструмент.

Стартер ВАЗ 2109 – как оценить неполадки и починить не хуже механика?

Когда я разбирал первый, понятия не имел о сложности… легко, сложно… хз, но разбирать надо было. Надеюсь этот отчет поможет новичкам оценить сложность процедуры. Если руки не из ж…, то все очень просто, на разбор уходит не более мин. Писать много не буду, постарался все картинками показать Фото большого размера можно скачать ТУТ Классика жанра! Без такого фото уже никак Пациент Не знаю как прокомментировать, вроде все итак понятно Хорошо видно куда потом что вкручивать Видимо уже лазили и один гровер потеряли… Не беда, восполним Снимаем щетки, если вы будете их ставить обратно, то необходимо пометить где какая стояла! Все понятно… После того, как открутили, заднюю часть корпуса необходимо слегка обстучать и она сама снимется… Не про… теряйте регулировочные шайбы! Все понятно Снимаем контакт Вот, что получаем Для того, чтобы снять бендикс необходимо снять стопорную втулку. Не пытайтесь ее снять наружу!

Ремонт стартера газель 406 своими руками

И что дальше делать? Плохо крутит стартер? Начнем с того, что ему может просто не хватать тока. Причиной этому может стать недостаточный заряд аккумулятора. Но чаще, конечно, дело кроется в проводке.

Разобранный на составляющие стартер. На фото стартер разобран на все составляющие, производится дефектовка деталей. Пескоструйная. Видео ремонт стартера в Газели: . Как показывает практика, если уж стартер разобран, а новые щетки есть в запасе, лучше их заменить. Разобранный стартер копейки. Стартер копейки в разобранном виде Это прекрасно видно на фото, приведенном чуть выше в статье. На нем.

Что необходимо чтобы замкнуть стартер на ВАЗ? Для замыкания стартера потребуется инструмент: Отвертка.

Стартер в разобранном виде фото

Стартер — он очень важен для каждого автомобиля, вить без него машина бы попросту не завелась стоя на месте и вам пришлось бы её попросту постоянно толкать, чтобы хоть как то оживить её и завести двигатель. Но всё же со временем стартер приходит в негодность и его нужно будет заменить, но зачем же его менять если можно его будет просто отремонтировать, а может в нём всего лишь неисправно втягивающее реле стартера, вот он машину и не заводит, поэтому чтобы не бежать в автомагазин раньше времени, можно будет попробовать сперва разобрать неисправный стартер, посмотреть какая деталь пришла в негодность, после этого сходить в автомагазин и докупить её, и заменять ничего не надо. Но как же разобрать снятый с автомобиля стартер знают немногие и поэтому специально для таких людей мы подготовили данную статью, в которой подробно описали процесс ремонта стартера на автомобилях классического семейства. Для ремонта старенького стартера вам нужно будет запастись: Основным набором гаечных ключей, пассатижами, а так же двумя отвёртками одна из которых будет крестообразного типа а другая плоская Плоского типа если есть возможность то возьмите сразу две отвёртки , а так же нужно ещё будет взять штангенциркуль, молоток и обычные оправки при помощи которых можно будет беспрепятственно спрессовать и выпрессовать подшипники Втулки которые находятся внутри стартера! Краткое содержание: Дополнительный видео-ролик Когда нужно ремонтировать стартер? В основном ремонт данного агрегата дело так сказать каждого, то есть кто то захочет этим заниматься, а кто то и вовсе нет, то есть человек пойдёт и купит себе новый стартер, но всё же в обоих этих ситуациях встанет вопрос, а как же понять то что стартер не работает? Прежде чем разобрать данный вопрос давайте поймём за что же отвечает стартер в машине. Как было уже сказано ранее стартер нужен для того, чтобы завести машину, поэтому если стартер неисправен первая проблема которая будет у автомобиля, это то что он не будет заводиться, при повороте ключа в зажигании могут происходить различного рода щелчки, но машина при этом заводиться не будет.

Стартер ВАЗ 2101: поломки и их устранение

.

Замыкаем стартер ВАЗ-2110 напрямую

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Редукторный стартер на постоянных магнитах. Разбираем и доводим до ума.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. Венедикт

    Замечательно, это очень ценная фраза

  2. Агафон

    Вот чудак, поражаюсь.

  3. neucranig

    чего тока не придумают!..)

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных