Акт по заглублению опор образец

Именно правильное и грамотное заполнение акта освидетельствования ответственных конструкций мы и рассмотрим в данной статье. Для начала разберёмся, что относится к ответственным конструкциям. В соответствии с СНиП 3. Некачественно выполненные работы по монтажу таких конструктивных элементов могут оказать влияние на несущие способности конструкций, а также привести всё сооружение в непригодное состояние для нормальной эксплуатации. В соответствии с РД перечень ответственных конструкций, которые подлежат освидетельствованию, определяется проектной документацией. Форма акта ответственных конструкций установлена нормативной документацией, а именно РД

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Значения прочности бетона на сжатие вл Акт о выполнении ТУ. В местах, где имеется опасность наезда транспорта у въездов во дворы, вблизи опоров с дорог, при пересечении дорог , опоры должны быть защищены от наезда. Осмотром установлено: 1 Заглубление опор выполнено по чертежам и согласно ПУЭ. Акт готовности монолитного фундамента под опору ВЛ.

Скачать акт на заглубление опор вл кв EPUB относятся: а) акт готовности монолитного фундамента под опору ВЛ (форма 20); б) акт готовности. Акт о приемке выполненных работ (форма КС-2). Акт осмотра электроустановки (при необходимости). Акт по заглублению опор. Составляется акт приемки из ремонта. 2. Внеочередной осмотр ВЛ .. заглубление промежуточной опоры м е нее проектного;. ширина поперечных .

Акт освидетельствования ответственных конструкций 2016

Порядок организации работ Контроль технического состояния элементов ВЛ в эксплуатации включает следующие виды технических мероприятий: Необходимость проведения обследования определяется результатами осмотров и профилактических проверок. Заглубление подземной части опор ВЛ кВ. Нормы и требования по заглублению опор? Комплексы работ включают: Организация, эксплуатирующая электрические сети должна контролировать процесс гололедообразования на ВЛН и обеспечивать своевременное включение схем плавки гололеда. Линии, на которых производят плавку гололеда, должны быть оснащены устройствами автоматического контроля и сигнализации гололедообразования и процесса плавки, коммутационными аппаратами для обеспечения необходимых контактов. Подрядные организации привлекаются для выполнения больших объемов капитального или аварийно-восстановительного ремонта. Указанные работы рекомендуется выполнять бригадами централизованного обслуживания, оснащенными специальными машинами, средствами механизации и инвентарем. В состав комиссии включают лиц, ответственных за эксплуатацию ЛЭП, ответственные исполнители ремонта, представители производственных служб, руководители групп испытаний и лабораторий. Собственник организует эксплуатацию линий, профилактические и восстановительные ремонтные работы в соответствии с нормами заводов-изготовителей конструкций, материалов и электрооборудования. Актами расследования определяются причины нарушений, виновные и меры их ответственности и намечаются мероприятия для устранения и предупреждения подобных нарушений. На основе перспективных графиков формируется сводный перспективный график ремонта линий электропередачи и утверждается техническим руководителем организации, эксплуатирующей электрические сети. На базе годовых планов-графиков ремонта линейных объектов разрабатываются квартальные и месячные планы-графики ремонта. Работы по предотвращению нарушений в работе BЛ и ликвидации последствий нарушений могут производиться в любое время года без согласования с землепользователями, но с уведомлением их о проводимых работах.

Акт по заглублению опор образец

Ремонт воздушных линий Страница 1 из 5 При техническом обслуживании воздушных линий ВЛ периодически проводятся их осмотры. Осмотр - это обход ВЛ с визуальной проверкой состояния трассы и всех элементов ВЛ. График осмотров ВЛ утверждается техническим руководителем предприятия в соответствии с требованиями [1]: осмотр ВЛ по всей длине - не реже 1 раза в год; отдельные участки ВЛ, включая участки, подлежащие ремонту, не реже 1 раза в год должны осматриваться административно-техническим персоналом; для ВЛ напряжением 35 кВ и выше не реже 1 раза в 10 лет должны проводиться верховые осмотры осмотры с подъемом на опору ; для ВЛ напряжением 35 кВ и выше, проходящих в зонах с высокой степенью загрязнения или по открытой местности, а также для ВЛ напряжением 35 кВ и выше, эксплуатируемых 20 и более лет, верховые осмотры должны проводиться не реже 1 раза в 5 лет; для ВЛ напряжением 0, По мере необходимости осмотры ВЛ проводятся в темное время суток для выявления коронирования и опасности перекрытия изоляции и возгорания деревянных опор.

Внеочередные осмотры ВЛ или их участков должны проводиться при образовании на проводах и тросах гололеда, при пляске проводов, во время ледохода и разлива рек и после стихийных бедствий бурь, ураганов, пожаров в зоне прохождения ВЛ, а также после отключения ВЛ релейной защитой и неуспешного АПВ.

Трасса ВЛ При осмотрах ВЛ, проходящих в лесных массивах, обращают внимание на зарастание просек, их ширину и противопожарное состояние. Правилами охраны электрических сетей для ВЛ устанавливается охранная зона в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченная вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии от крайних проводов при неотклоненном их положении на расстоянии: для линий напряжением до В - 2 м; линий до 20 кВ включительно м; линий 35 кВ - 15 м; линий кВ - 20 м; линий кВ - 25 м.

В охранной зоне без письменного согласования с организацией, эксплуатирующей ВЛ, не должны проводиться какие-либо работы, складирование материалов, свалки мусора и тому подобное. При прохождении ВЛ в населенной местности расстояния по горизонтали от крайних проводов при наибольшем их отклонении до ближайших зданий и сооружений должны быть не менее: 2м - для ВЛ напряжением до 20 кВ; 4м - для ВЛ напряжением При осмотре опор обращают внимание на их отклонения от вертикального положения, разворот и уклон траверс, прогибы кривизну элементов опор.

В местах заглубления опор не должно быть проседания или вспучивания грунта. У железобетонных фундаментов металлических опор и железобетонных приставок деревянных опор не должно быть трещин и сколов бетона с обнажением стальной арматуры. На опорах должны присутствовать их порядковые номера, информационные знаки с указанием ширины охранной зоны, а в населенной местности - предупредительные плакаты безопасности.

Номер или условное обозначение ВЛ должны быть указаны на концевых опорах линии, первых опорах ответвлений, опорах в местах пересечений ВЛ одинакового напряжения, опорах пересечения с железными дорогами, опорах участков параллельно идущих линий при расстоянии между ними менее м. У деревянных опор не должно быть видимого загнивания деревянных частей, следов обгорания или расщепления.

Внешнее загнивание опор определяется визуально, наличие внутреннего загнивания - путем простукивания древесины молотком в сухую и неморозную погоду. Звонкий звук указывает на здоровую древесину, глухой - на наличие в ней внутреннего загнивания.

Проверяется состояние бандажей хомутов , сочленяющих деревянную стойку с железобетонной приставкой. Не должно быть ослабления бандажей, поражения их коррозией. У металлических опор проверяются сварные швы и болтовые соединения, состояние антикоррозийного покрытия и степень поражения элементов опор коррозией в местах нарушения этого покрытия.

Не допускается сквозное поражение коррозией металлических элементов опор, появление трещин в металле и сварных швах. У фундаментов металлических опор не должно быть зазора между пятой опоры и железобетонным фундаментом.

У железобетонных опор проверяется состояние антикоррозийного покрытия и степень поражения коррозией металлических траверс. Особое внимание уделяется осмотру железобетонной стойки опоры, в которой не должно быть трещин и других повреждений бетона. Трещины способствуют коррозии арматуры и, следовательно, уменьшению прочности опоры.

Провода и тросы. У проводов и тросов не должно быть обрывов и оплавлений отдельных проволок, набросов на провода посторонних предметов. У ВЛ с изолированными проводами проверяется состояние изоляции проводов в местах их соприкосновения с деревьями и отдельными сучьями, состояние изолирующей оболочки соединительных и ответвительных зажимов.

Изоляторы и арматура. Изоляторы ВЛ не должны иметь трещин, ожогов от перекрытия и других видимых повреждений глазури. Все изоляторы в гирляндах должны быть чистыми и целыми. По интенсивности коронирования изоляторов определяется степень их загрязненности. У ВЛ со штыревыми изоляторами не должно быть срывов изоляторов со штырей или крючьев, обрыва вязки провода к изолятору, не должно быть выпадения и ослабления крючьев штырей или их изломов.

При оценке состояния арматуры обращают внимание на ее комплектность наличие всех болтов, гаек, шплинтов, замков , отсутствие трещин, деформации, видимых следов коррозии. На поверхности овальных и опрессованных соединителей не должно быть следов коррозии, трещин и других механических повреждений. Гасители вибрации должны быть на установленном при монтаже месте.

У трубчатых разрядников проверяется направление зоны выхлопа, состояние поверхности разрядника, которая не должна иметь ожогов электрической дугой, трещин, расслоений и глубоких царапин.

У заземляющих устройств проверяется состояние целостность и степень поражения коррозией заземляющих проводников и их соединений с заземлителями. При оценке состояния проводов, изоляторов, арматуры и других элементов ВЛ, расположенных достаточно высоко, целесообразно использовать бинокль.

Все замеченные при осмотрах дефекты и неисправности ВЛ заносятся в листок осмотра, форма которого приводится ниже. Все дефекты и неисправности в зависимости от их характера устраняются при техническом обслуживании или плановом ремонте ВЛ.

Повреждения аварийного характера должны быть устранены немедленно.

Перечень технической документации, предъявляемой при сдаче в эксплуатацию воздушной линии

Ремонт воздушных линий Страница 1 из 5 При техническом обслуживании воздушных линий ВЛ периодически проводятся их осмотры. Осмотр - это обход ВЛ с визуальной проверкой состояния трассы и всех элементов ВЛ. График осмотров ВЛ утверждается техническим руководителем предприятия в соответствии с требованиями [1]: осмотр ВЛ по всей длине - не реже 1 раза в год; отдельные участки ВЛ, включая участки, подлежащие ремонту, не реже 1 раза в год должны осматриваться административно-техническим персоналом; для ВЛ напряжением 35 кВ и выше не реже 1 раза в 10 лет должны проводиться верховые осмотры осмотры с подъемом на опору ; для ВЛ напряжением 35 кВ и выше, проходящих в зонах с высокой степенью загрязнения или по открытой местности, а также для ВЛ напряжением 35 кВ и выше, эксплуатируемых 20 и более лет, верховые осмотры должны проводиться не реже 1 раза в 5 лет; для ВЛ напряжением 0, По мере необходимости осмотры ВЛ проводятся в темное время суток для выявления коронирования и опасности перекрытия изоляции и возгорания деревянных опор. Внеочередные осмотры ВЛ или их участков должны проводиться при образовании на проводах и тросах гололеда, при пляске проводов, во время ледохода и разлива рек и после стихийных бедствий бурь, ураганов, пожаров в зоне прохождения ВЛ, а также после отключения ВЛ релейной защитой и неуспешного АПВ. Трасса ВЛ При осмотрах ВЛ, проходящих в лесных массивах, обращают внимание на зарастание просек, их ширину и противопожарное состояние.

Акт на заглубление опор вл-0.4 кв

Он говорит о том, что эти ответственные работы выполнены в надлежащем качестве. Перечень мероприятий при перепланировке , на которые необходимо оформлять акты на скрытые работы: - устройство оснований под фундамент. При перепланировке в квартире обычно оформляются акты на устройство гидроизоляции и звукоизоляции полов, а также на усиление проемов в несущих конструкциях, если, конечно, такие работы проводятся при перепланировке. В соответствии с п. На практике никто ничего, конечно, не вскрывает, а просит оформить акты и только тогда уже вызывать на проверку. Акты на скрытые работы можно оформить несколькими способами: 1. Ваш ремонт выполняет организация, имеющая допуск саморегулирующей организации на строительство допуск СРО , а в России только такая организация имеет право делать ремонт.

Эксплуатация воздушных линий электропередачи

Перечень технической документации, предъявляемой при сдаче в эксплуатацию воздушной линии Акт о выполнении ТУ. Акт о приемке выполненных работ форма КС Справка о стоимости выполненных работ и затрат форма КС-3 Разрешение на подачу напряжения Дальневосточного управления Ростехнадзора при необходимости. Акт осмотра электроустановки при необходимости. Исполнительная схема трассы ВЛ, выполненная на основе геодезического материала в масштабе с указанием всех пересечений и сближений ВЛ с другими коммуникациями, с привязками во всех точках изменения направления линии, подписанная Департаментом Градостроительства и архитектуры Камчатского края.

Составляется акт приемки из ремонта. 2. Внеочередной осмотр ВЛ .. заглубление промежуточной опоры м е нее проектного;. ширина поперечных . Перевозка опор на трассу ВЛ осуществляется специальными Заглубление железобетонных свай в грунт выполняется виброударным способом. Глубина и на них устанавливается жесткий шаблон, соответствующий размерам нижней .. рабочая комиссия готовит акты по приемке ВЛ в эксплуатацию. Оценка технического состояния металлических опор . ваемая непосредственно на грунт без заглубления и лабораторных испытаний демонтированных с ВЛ образцов . акты приемки в эксплуатацию;.

Правила производства работ по устройству автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте СЦБ. Высоковольтные линии автоблокировки Взамен ВСН 1.

Оболочки фундаментов и опор следует размещать рядами или в шахматном порядке. Расстояние между осями оболочек диаметром 0,4 и 0,8 м, работающих как висячие сваи, должно быть не менее трех диаметров оболочки в уровне острия и не менее 1,5 диаметра - в уровне подошвы плиты; для оболочек диаметром 1 м и более - не менее 1 м в свету как в нижнем части, так и в плоскости плиты ростверка или насадки. Количество рядов оболочек в опоре или фундаменте должно назначаться в зависимости от величины и характера действующих нагрузок, а также гидрогеологических условии. При затруднениях с погружением оболочек в один ряд с предусмотренной в проекте точностью следует оболочки располагать в два или более рядов. Размеры плиты ростверка или насадки и плане следует назначать таким образом, чтобы расстояние от края плиты до ближайшей оболочки в свету было не менее 0,25 м. Для оболочек диаметром свыше 2 м допускается устройство плит без свеса. Допускается также устройство насадок без свесов для опор, состоящих из двух оболочек любого диаметра. Высоту плит, а также насадок необходимо определять расчетом и принимать не меньше размера, необходимого для осуществления заделки оболочек, но не менее 40 см. При высоте плиты свыше 2 м боковые грани ее следует делать наклонными или с уступами.

Зависимость прочности железобетонной стойки от марки бетона приведена в пр и л. Не допускаются к эксплуатации железобетонные одностоечные опоры со следующими дефектами , выявленными при приемке ВЛ: наличие в зоне воздействия максимального изгибающего момента стойки, установленной на трассе, но без смонтированных проводов, поперечных и или продольных трещин независимо от их количества и ширины раскрытия; наличие на стойке с подвешенными проводами поперечных и или продольных трещин шириной раскрытия не менее 0 ,10 мм независимо от их количества; наличие сколов бетона площадью более 15 см2; наличие сколов бетона с оголением продольной рабочей арматуры; искривление стойки опоры более 1 см на 1 м длины. Не допускаются к дальнейшей эксплуатации железобетонные опоры действующих ВЛ со следующими дефектами, которые должны быть устранены в кратчайшие сроки: отклонение в е ршины опоры от вертикальной оси превышает 50 см; заглубление промежуточной опоры м е нее проектного; ширина поперечных трещин в зоне воздействия наибольшего изгибающего момента превышает 0 ,5 мм; площадь скола бетона превышает 25 см2 с оголением продольной арматуры. Не допускаются к эксплуатации деревянные элементы опор с выявленными при приемке признаками загнивания древесины.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Соседи отказались от подписания акта согласования границ земельного участка (Пресненский суд Москвы)
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. diolascurbza84

    Ваша идея великолепна

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных